Сколько стоит проезд по трассе М11 Москва-Питер
Буквально на днях я выпустил статью о дорогах М10 и М11, которые соединяют Москву и северную столицу. К 2021 году появилось множество особенностей, связанных с платными и бесплатными участками трассы. Сегодня же хочется провести детальный анализ стоимости поездки по трассе Москва-Питер, чтобы вам было проще сделать выбор маршрута в пользу платного или бесплатного проезда.
Внимание! Тарифы на проезд резко выросли. Стоимость проезда всех платных участков трассы М11 составляет 2200 рублей, максимальная же 2870 рублей. По транспондеру автодора более не предоставляется скидка. Информация в статье в ближайшее время будет скорректирована
Сразу отмечу, что по северным трассам можно путешествовать не только в Санкт-Петербург, ставший последнее время очень актуальным среди автотуристов, но и в Карелию, которую несправедливо забывают многие путешественники. Чудесный край, хоть отдых там и не похож на привычный пляжный туризм черноморского побережья.
Собираясь в путешествие на север рекомендую прочитать:
Коль скоро определились с конечной точкой путешествия, самое время приступить к выбору маршрута, а заодно и узнать, как можно сэкономить на поездке и можно ли вообще.
Сколько стоит проезд по М11 от Москвы до Санкт-Петербурга
Открыл я сайт автодора и немного опешил от сложной таблицы стоимости платных участков. А потом ещё выяснилось, что часть трассы М11 обслуживает другая компания. В общем от разных тарифов и условий начинает кружиться голова и на выбор всего несколько вариантов:
- плюнуть и поехать по платной дороге, цену в конце подсчитать по чекам, но не хочется много переплачивать. А тут, правда. придется прилично заплатить
- поехать по бесплатным участкам, запретив навигатору платные дороги — но время в пути может сильно затянуться
- сидеть изучать тарифы автодора и СЗКК
Последний вариант я и выбрал. Тем более что уже прекрасно знаком, как с самой трассой, так и с сайтом автодора. В общем меня не запутать. Условно трассу можно разделить на два участка:
- Москва — Солнечногорск (15 — 58 км). Обслуживается Северо-Западной концессионной компанией. Цена колеблется от 280 до 700 рублей (от 350 до 850 рублей с 30 апреля 2021 года, наличие транспондера СЗКК снизит цену на 20%)
- Солнечногорск — Питер (58 — 684 км). Обслуживается Росавтодором. Цена колеблется от 1920 рублей до 2020 рублей
Таким образом, минимальная стоимость проезда всех платных участков трассы М11 составляет 2200 рублей, максимальная же 2870 рублей. Разброс немалый, цена зависит от: наличия транспондера СЗКК и дня недели.
Самая дешевая поездка общей стоимостью 2200 рублей (+50 рублей за аренду транспондера) совершается ночью, в период с 1:00 до 6:00. В это время стоит проехать первый самый дорогой участок дороги, обслуживаемый СЗКК. Наличие транспондера позволит сэкономить 70 рублей. То есть вместо стандартных 350 рублей в ночное время, вы заплатите только 280 рублей. К сожалению, для этого придется взять в аренду транспондер. Стоимость месячной аренды составляет 50 рублей. Так что экономия не столь значительна, как кажется.
Вам будет интересно: что такое транспондер Автодор — частые вопросы
Москва — Питер трасса М11 с 15 по 58 км
Этот участок обслуживается Северо-Западной концессионной компанией (СЗКК). По дороге в Питер из Москвы здесь самые дорогие километры. К тому же эта часть трассы наименее освещена, поэтому поездка в ночное время по ней неприятна. Несмотря на это, в ночные часы трасса немного помогает разгрузить ленинградку. Так что первый участок в сторону Санкт-Петербурга можно проехать ночью и по бесплатной М10. Главное, чтобы это была не ночь пятницы.
Брать в аренду транспондер СЗКК имеет смысл только в том случае, если вы постоянно перемещаетесь по трассе М11:
- посещаете аэропорт
- посещаете Солнечногорск
Для разовой поездки участок проще объехать. На худой конец, не рваться за экономией 60 + 60 — 50 = 70 рублей и не брать транспондер.
Внимание! С 30 апреля 2021 года начинают действовать новые тарифы на участках с 15 по 58 км трассы М11 «Нева» от Москвы до Санкт-Петербурга
Москва — Питер трасса М11 с 58 по 684 км
Эта часть трассы Нева обслуживается Росавтодором. Цена километра здесь гораздо ниже чем у СЗКК, и в принципе кажется приемлемой. Обратите внимание, со 02.08.2021 произошли некоторые изменения:
- Росавтодор отменил льготы за использование транспондера
- Стоимость проезда платных участков теперь зависит только от дня недели
Общая стоимость проезда по участкам трассы:
- с 58 до 149 км — стоимость проезда в будний день составляет 320 рублей (до 02.08 минимальная стоимость проезда с транспондером ночью была всего 153 рубля)
- с 208 по 684 км — стоимость в будний день 1600 рублей, в выходной день 1700 рублей (ранее с транспондером было 1275 рублей)
Вам будет интересно: как оформить ОСАГО не выходя из дома
Стоимость проезда по М11
Ещё раз о стоимости дороги М11 и выбранных маршрутов:
- 2200 рубля — минимальная стоимость проезда всех платных участков М11: в ночное время с 01:00 до 06:00, в будни, при наличии транспондера СЗКК
- 2870 рублей — максимальная стоимость всех платных участков трассы М11
Как видите, стоимость проезда до Питера может влететь в копеечку, особенно если вы путешествуете один. Добавьте к цене ещё стоимость платных участков, 60 литров бензина по современным не самым адекватным ценам (примерно 3000 рублей) и получится, что дешевле и быстрее лететь самолетом, чем вдвоем ехать на машине. Например, мне легко попадаются билеты из Москвы в Питер и обратно стоимостью от 3500 рублей без багажа и 4500 рублей с багажом.
Совет! Обратите внимание, стоимость билета на самолет Москва — Питер — Москва в среднем составляет 3500 рублей без багажа, если покупать хотя бы за две недели до поездки. Стоимость дороги на автомобиле Москва — Питер — Москва, с учетом расходов на бензин и платную дорогу, составит минимум 10 500 рублей (2200 + 3000 + 2200 +3000)!
При этом поездка на автомобиле, которая обходится в три раза дороже, сопряжена с риском. На трассе М11 довольно много ДТП. Никогда не стоит забывать и об усталости на дороге, которая часто и становится причинами аварий.
Вам будет интересно: признаки усталости за рулем
Другие траты по пути в Санкт-Петербург на машине
Кто-то может обвинить меня в рекламе платных дорог. Поверьте, я сам их не очень люблю — ведь строили их на наши налоги, а теперь собирают с нас же деньги. А ведь мы ещё и транспортный налог платим и акцизы в стоимости топлива. Всё! Платные дороги потеряли финансовую привлекательность окончательно. Летайте самолетами, которые по выгоде переплюнули уже и поезда и даже личные автомобили. Но всё равно напишу о важных нюансах экономии в дороге.
Стоимость топлива, неизбежные расходы в автопутешествии
Топливо — это неизбежная трата. Однако от выбора маршрута зависят как длина пути, так и средняя скорость передвижения, не говоря уже о манере езды. Так, например, взглянув днем на Яндекс карты я вижу три маршрута:
- Бесплатный маршрут длиной 750 км и временем в пути 10 часов. Стоимость бесплатно
- Платный маршрут длиной 710 км и временем в пути 7 часов. Стоимость от 2200 рублей
- Частично платный маршрут с объездом первого платного участка (Выезд по трассе М10 до деревни Пешки, далее уход на платный участок) — 720 км и время в пути 7:30 часов.
Я буду приводить примеры на основе расхода топлива на моём автомобиле, думаю, стоимость не будет сильно отличаться. В загородном цикле расход автомобиля 6,8 литров АИ-92 на 100 км. В смешанном цикле примерно 7,5 литров. В таком случае получаем:
- 750 км / 100 км * 7,5 литров = 56,25 литров по бесплатной дороге
- 720 км / 100 км * 6,8 литров = 48,69 литров по платной дороге, то есть на 7,56 литра меньше
Грубый расчет показывает, что на бесплатной трассе я потрачу на топливо на 7,56 * 50 = 378 рублей больше, чем на платной. Разве же это экономия? Это не оправдывает стоимости дороги в 2200 рублей, если только вы не хотите сэкономить время
Штрафы в пути по дороге в Питер — можно избежать, но не всегда получается
Вообще я сторонник соблюдения ПДД, ведь от этого зависит, как долго я смогу путешествовать. Со временем приходишь к мнению, что в поговорке «тише едешь — дальше будешь» скрыто действительно много смысла. Однако при всем желании полностью избежать штрафов по дороге в Питер из Москвы у меня удавалось не часто. На бесплатных участках всегда есть какие-то незаметные деревни, которые легко пропустить, не сбросив скорость. Даже двигаясь за опытным водителем дальнобойщиком. Так что даже при максимальной внимательности один-два штрафа за превышение вам могут прилететь. Напомню:
- штраф за превышение скорости от 20 до 40 км/ч составляет 500 рублей
- штраф за превышение скорости от 40 до 60 км/ч составляет уже 1500 рублей
- если штраф оплатить в первые 20 дней после вынесения постановления, то вы получите скидку 50%
- к сожалению, с Ленинградки штрафы лично до меня идут очень долго (рекорд составил 1,5 года)
Можно бить себя в грудь, говоря, что штрафов не будет. Но такой гарантии точно нет. Так что я в бюджет поездки всегда закладываю 1-2 мелких штрафа, то есть 500 — 1000 рублей (при досрочной оплате)
Питание в дороге
Даже при быстром прохождении трассы М11, за примерно 6-7 часов, вам все равно захочется перекусить, особенно если вы путешествуете семьей с маленькими детьми. Конечно, для одинокого мужчины ничего не стоит поголодать в течение рабочего дня. Скорее всего за рулем голода даже не заметите. Максимум купите сосиску и кофе на очередной заправке. Стоимость такого перекуса 250-350 рублей
Вам будет интересно: путешествие на машине с ребенком
Совсем другое дело — путешествие семьей. Останавливаться надо чаще. Кушать тоже. И если за 6-7 часов вы не успеете сильно проголодаться. То проведя в дороге более 10 часов придется заезжать в придорожное кафе. И тут уже сосиской не отделаешься. Либо полноценный обед в 500-1000 рублей, либо несколько остановок на заправках, считайте те же деньги.
Я к тому, что питание в дороге необходимо. И чем дольше дорога, тем плотнее и дороже будет это питание. Не забывайте заложить стоимость питания в бюджет поездки, хотя бы 500 рублей на человека.
Совет! Сравнивая стоимость полета на самолете и поездке на авто, не забывайте, что в самолётах обычно кормят, а если нет, то за пару часов с голоду не умрешь. А вот на авто придется заплатить хотя бы 500 рублей на человека на еду
По остальным тратам в дороге до Питера
Настало время подсчитать все расходы на дорогу из Москвы в Питер. Мы путешествуем втроём с ребенком. С обязательным полноценным питанием по дороге. Итак:
- стоимость бензина примерно 6 000 рублей за дорогу в оба конца
- стоимость платных участков 4 400 рублей, хотя не всегда удается спланировать поездку в будний день
- штрафы, не всегда, но бывают поэтом лучше заложить 1 000 рублей
- стоимость питания 500 х 3 = 1 500 рублей
В среднем поездка в Санкт-Петербург на машине нам обойдется в 13 000 рублей. В почти сутки потраченного на дорогу времени. Усталость и раздражение от других участников дорожного движения. А ещё и риски ДТП.
Билеты на самолет до Питера и обратно на троих без багажа можно купить за 9 000 10000 рублей, еще 2-3 тысячи придётся потратить на такси. Самолет получается выгоднее. Вот тут можно поискать низкие цены на перелёты
Автомобиль стоит выбирать:
- если машина вам нужна в Питере
- если вы любите авто путешествия
- если хотите посмотреть интересные места по дороге
- если везете гору багажа и путешествуете минимум вчетвером
Итоги по выбору маршрута в Питер
Как показала многолетняя практика поездок и сухой расчет, особой разницы в общей стоимости дороги в Санкт-Петербург фактически нет, не важно, выбираете вы платную или бесплатную дорогу. Выбирать стоит на основании личных предпочтений:
- Не хотите платить крохоборам, выбирайте бесплатный маршрут по М10
- Есть лишняя пара сотен — выбирайте М11
Можно рассмотреть компромиссные решения, с проездом лишь отдельных платных участков. Например, раньше я всегда рекомендовал поездку по М10, с единственным объездом Вышнего Волочка с 258 км по 334 км по платной дороге. Стоимость проезда этого участка составит 260 рублей.
Хорошей дороги и Хороших путешествий.
По платке расход 10-12 литров скорость 130-160 по бесплатной ограничение 40-60-90 и камеры везде в итоге расход 5-8 литров на 100км но пару штрафов всегда будут(
Не понимаю почему у вас расход меньше по платке.
А вообще на юг самолёт, а в Москву сапсан быстро и удобно.
Всё зависит от манеры езды, разумеется и от автомобиля. Минимальный расход топлива — на крейсерской скорости на максимальной передаче. У меня на авто это 110-120 км. Если Топить до 160, то у меня тоже расход возрастает прилично. Но если стоять в пробках и ехать на низких передачах, то расход тоже значительно выше. Обратите внимание, что про расход автомобиля производитель всегда пишет в трех вариантах: городской (самый высокий), загородный и смешанный. Самый высокий будет городской. Но производитель, конечно указывает расход при идеальных условиях, поэтому в городе у людей как правило расход выше (резкий газ, пониженные передачи и т.п.)
Про самолет и поезд согласен с вами полностью, особенно с учетом постоянно растущих тарифов за проезд и ценах на топливо. Еще два года назад, я приводил пример, что если ехать одному или вдвоем в Питер, то самолет обойдется дешевле автомобиля
На трассе есть участки с колейностю,тариф необосновано завышен,на Сапсане уже дешевле.ЖАДНОСТЬ,БЛЯ!!!!
А мне пох….. главное зачем и с кем
ДД. Подскажите пожалуйста, я читала в одной из статей (явно написанных ранее про М11), что от выезда и времени суток зависит конечная оплата с транспондером. О чём речь?- что тариф, например, в пятницу вечером с 14:00 до 1:00 ночи самый высокий, а далее тариф дешевле. И если проехать с этим устройством все участки и выехать с М11 после часа ночи, то спишут сумму по ночному более недорогому тарифу. Статью ту писал человек с советами как экономить в дороге и что выяснил он сам. У Вас более свежая инфа. Что можете сказать на этот счет?
Спасибо за информацию! Всё доступно и понятно. Выводы каждый делает сам для себя с:
Поржал с комментариев «работник автодора» и «слыш ты баран осел» 😀
Всем бобра 🙂
У меня ,например,авиафобия после полёта на Ил-18. А за рулём я 35 лет, так что вывод напрашивается сам…
Я же не отговариваю, просто рассказываю о ценах и некоторых важных для меня лично нюансах. Каждый человек индивидуален — поэтому и подход у каждого индивидуальный
Не раз и не два ездил по М10.Самый муторный участок от Торжка до Москвы В остальном дорога вполне комфортна.Штрафов помогает избежать яндекснавигатор. ..Про самолёт автор немного лукавит ,говоря про время в пути, и стоимости Прибыть в аэропорт надо за два часа до вылета.Аэроэкспресс отнюдь не бесплатен- 500 или более рубликов.Опять же езда из Пулково до Питера отнюдь не 15 минут,и стоит не 100 рублей.В итоге время в пути может сильно приблизится к времени поезда,а то и автомобиля,в случае задержки рейса)((
Вы наверное не очень внимательно читали. Помимо билета на самолет я закладываю на такси 2-3 тысячи рублей. Зачем в аэропорт приезжать за 2 часа? можно пройти онлайн регистрацию, особенно если лететь без багажа, останется только посадочный талон распечатать в аэропорту. И даже если приезжать за 2 часа: спокойно отдохнуть в аэропорту, потом пару часов полета, и вы уже на месте — разве это не лучше чем напряжение от дороги в 1000 км
От Пулково до Питера (ст. метро Московская) 15 мин. езды на автобусе, билет 60 руб.
Про такси я для тех пишу, кто не хочет пользоваться автобусами или аэроэкспрессом.
А риск авиакатастрофы Вы не берёте в счёт, против которого всё остальное меркнет…
Нет уж, лучше на машине, спокойнее и безопаснее. А манеру езды каждый выбирает сам, в конце концов,Вас никто не гонит с сумасшедшей скоростью «лететь» в Питер, тем более по дороге есть что посмотреть, поездку можно и на день, и на два растянуть, отпуск ведь…
По поводу путешествия согласен. Я даже об этом писал в одной из статей. Одна из причин поездки на авто — это любовь к автопутешествиям и желание заехать по пути в интересные места.
Насчет рисков авиакатстроф и автомобильных аварий — все же автомобиль в этом плане опаснее. Аварии происходят ежедневно. Авиакатстрофы редкость.
Слышь ты баран ты посчитал дорогу бензина туда сюда дорогу еду а самолет ты считал в обе стороны осел посчитай а потом пиши ты сам себе противоречишь у тебя стоимость на авто 13000 туда обратно а самолет только туда минимум3000 как ты написал и в итоге что больше осел
Баран на вас из зеркала смотрит, судя по всему, ну или осел — вам виднее. Если вы не умеете читать, вам наверное в школу нужно, если возьмут. Стоимость билета на самолет я писал в оба конца. Сейчас с приближением праздников, цены слегка отличаются.
В статью добавил специально картинку с авиасеилс с актуальной стоимостью перелёта из Москвы в Питер и обратно на троих человек. У меня получилось 9 850 рублей. Добавляю расходы на такси, ещё 3000 рублей (хотя можно и аэроэкспрессом воспользоваться). И выходит у меня менее 13 000 рублей, без усталости в дороге, без рисков ДТП, без амортизации собственного ТС и т.д.
Кроме того, рекомендую обратить внимание, что стоимость бензина с момента написания статьи выросла. Да и платные дороги, скорее всего весной снова подорожают.
И наконец, далеко не каждый путешествует с семьёй. Если в Питер нужно ехать одному, то тут выбор очевиден — платные дороги и топливо придется выплачивать из своего кармана. Впрочем, я об этом всём написал в статье.
Спасибо Вам большое за такую подробную информацию. Как раз собрались в Питер из Москвы. Правда хотели заехать в Вышний Волочёк. там совсем дороги плохие?
Честно говоря, я давно его объезжаю. Возможно уже всё не так плохо.
Первое предложение абсолютно верное, а дальше не стоило тратить своего времени на это хамло.. Скажите ка вот что — реально ли добраться из СПб до МКАДа по М10 без пробок? . И где лучше свернуть с М10 — рассматриваю поездку на авто из Питера в Электросталь, 1 в авто, так что не очень выгодно получается.)) но посчитал, что если ехать по м11 ( грубо говоря 3000 руб налом + бензин) — то поезд будет дешевле, включая такси от вокзала до Электростали . Поэтому если ехать на авто, то рассматриваю бесплатную м10… Но вот сколько РЕАЛЬНО по времени может занять такая дорога ? Может не доезжая Мкада взять севернее и дать полукруг и вообще поехать в объезд этого Мкада и цкада ? Проблема не в 100 лишних километрах, а пробках и в платных участках ..в каких местах на м10 чаще всего бывают пробки и в какое время.? В каких населённых пунктах на м10 любят стоять гаишники ? Если подскажете- благодарю за ответ.
Без пробок добраться даже из Московской области до МКАДА не получится. Дорожная обстановка меняется очень сильно от времени суток, дня недели, месяца и т.д. В статье про М10 (https://anotherfinestep.org/2020/09/13862/), да и в этой тоже, я рассматриваю вариант объезда Вышнего Волочка, как достаточно нагруженного участка. Да и плата за его проезд, не столь высока, как за всю трассу М11. Поезд и самолет действительно обходятся дешевле, чем одиночная поездка на автомобиле. Только необходимость наличия собственного авто в конечной точке, оправдывает поездку на машине. Сейчас даже попутчики не сильно помогут сократить бюджет автопутешествия, если ехать с комфортом, а не забивать машину под завязку.
Чего точно не стоит делать, так это использовать платный ЦКАД или бесплатную «бетонку» в попытки сократить время в пути. У меня, ни разу не получилось приехать быстрее на юг московской области через объезды. Под новый год время в поездке даже навигатор вам точно не рассчитает — пробки будут определенно. По поводу ДПС, стоять они не так чтобы любят, но любят вешать камеры. По последней поездке, камеры были практически в каждой деревушке с ограничением скорости, а иногда и на перегонах где скорость разрешена 90 км/ч. Так что нарушать скоростной режим выйдет очень недешево
По бесплатной дороге у Вас уйдёт от 9 до 11 часов от СПб до Стали (жил там раньше), по платонику с ЗСД по кад и на м11 и до мкад (съезжая на 58км после Солнечногорска) выйдет около 7 часов.
Совет: подгадывать нужно так что бы Вы оказались на мкаде часов в 05:00-6:30 самое идеальное время и спокойно доехали от него до Стали 39км.
Научись разговаривать, проявляй уважение, где ты вырос?
Да есть есть такие быдланы, научись уважать людей.
Осел ты!!!!!
Если тебя называют ослом, считай что тебе повезло- ты веришь всерьёз,что в почёте добро и что наказуемо зло… не знаю кто амтор,мне рассказал Алексей Рощин поздней ночью в учебке Гайжюная весной 1978г Лёша призывался из Москвы (вдруг кто его знает-бывают же на свете чудеса) Лёша,привет тебе,брат, от Вити Небытова Всем Добра,Удачи и Мира ))
Ездили в сентябре 21г в Питер. С транспондером. В прошлом году скидку почувствовали.
В этом ее почти не было. около 100 руб до основной 208 — 684. Она как была без скидки 1700,00 так и с транспондером прошла 1700,00 !!
Стоит ли его тогда приобретать?! Нам он обошелся в прошлом году 1590,00
Не думаю, что теперь специально нужно приобретать транспондер. Разве что у вас остался от прошлых поездок. Сейчас это малополезная вещь. Может только пол минуты времени сэкономить
300% автодор статью писал ,он ещё и корректировки вносит
Хотелось бы, чтобы за меня автодор поработал. А актуализация статьи дело нужное.
Вы с чем-то в статье не согласны?
Не слушайте холоднокровных, вы молодец и Спасибо за статью. Всё грамотно и понятно написано и расписано детально. Отличная работа.
С семьей собираюсь в отпуск в Питер. Теперь решаю как лучше, учитывая расходы, но и погоду теперь тоже не нужно исключать. Благодарим!
Ну совсем не корректно сравнивать платку и ленинградку с вечными камерами и пробками. Ну и расход у вас очень маленьний мо трассе.
Платка прекрасна тем, что почти всю дорогу едешь 200-260.
В моем случае расход реальный выходит 12-14 литров 100 бенза. Итого примерно 5 тыс бенз. По времени дорога занимает около 4 часов, зависит от настроя и погоды.
Я стараюсь не нарушать. Понятно, что при таком режиме езды и расход повышенный. Но всё же, если гнаться за временем, я бы выбрал самолёт. Сейчас это явно дешевле, даже если арендовать автомобиль на месте. Но опять же, кто что любит.
Не соглашусь на счет самолета. Закладывайте время до/от аэропорта, время на контроль/посадку, стоимость такси/аэроэкспресса тоже добавьте. Уж лучше тогда сапсан.
Да, Сапсан тоже хороший вариант.
Только вернулись из Питера. Прокатились на Сапсане. В пути 4 часа. Стоимость на 2х туда и обратно 6.5т тариф синьор, видимо учли 60+ Такси в Питере 500. В Москве обошлись электричкой до 3х вокзалов. Обратно были почти на легке воспользовались метро. Если брать жетон, 60р если оплачивать телефоном 36, картой 44р наземный 55 либо местные кары. Маршрутка 50 но наличкой или подорожник. Мои 5 копеек в Вашу полезную статью.
Спасибо за ваш комментарий!)
200-260!?
Меньше 10 литров на 100 км на этой трассе может потратить только очень опытный водитель, хорошо знающий свой автомобиль, да ещё если на затяжных подъемах ему будет везти с попутчиками (ну, чтоб попутчики не «тупили»).
Во многом ещё от автомобиля зависит и от манеры управления. Мне встречаются отчеты по проезду этой трассы за 5 часов, то есть со средней скоростью 160км/ч — а это явно увеличивает расход. Сам я стараюсь придерживаться разрешенного скоростного режима, что дает расход чуть меньше 7 литров на Рено Меган.
Работник Автодора. Однозначно…
Мне не очень интересен ваш работодатель, но что хоть сказать хотели?
Где на платнике можно нормально перекусить?
Добрый день. К сожалению не подскажу, по надежным местам, где можно сейчас перекусить на трассе М11. В связи с постоянными переменами, особенно связанными с закрытиями мест общепита
Про м 11 не скажу, на м10 где то в районе Валдая вроде называются «пол пути» но уже года 3 не ездили, может что и изменилось. В ближайшее время придётся ехать, только вернулись, купили велик, на сапсане везти не рискнули, да и тяжёлый, в коробке.
Да пол-пути есть такое кафе, очень понравилось.
Нигде. Нет там ничего толкового, какую-то недобургерную удалось заметить и всё.
Обновил Таблицу, она стала ещё волшебней. Таблицу можно найти на сайте Автодор
В тарифной сетке нужно смотреть на два участка, как я привел в скриншоте:
с 58 по 149 км
с 208 по 684 км
Последнюю строчку скриншота «все участки» я уже сам рассчитал. В августовской версии сетки Росавтодора поле «все участки» было, как я понимаю для того, чтобы было проще показать выгодность покупки транспондера